Система трубопроводов
Газовая система
- Динамическое давление газа: 16 — 35 кПа, статическое давление: <50 кПа. Давление вне этого диапазона может быть обеспечено по специальному заказу.
- Дренажный кран должен быть установлен на самой низкой точке газопровода. После завершения монтажа газовой системы все соединительные трубопроводы должны быть очищены и испытаны на герметичность воздухом под давлением 0,6 МПа.
- При параллельном подключении двух и более агрегатов на магистральном газопроводе обязательно устанавливается буферная труба (диаметр в 3 — 6 раз больше диаметра магистрали) — для предотвращения отключения горелок из-за падения давления газа при одновременном пуске. На нижней точке буферной трубы должен быть установлен ручной дренажный кран.
- Для правильного подбора горелки и расчета диаметра газопровода заказчик обязан предоставить BROAD информацию о типе топлива, его теплоте сгорания и давлении. Затем заказчик может спроектировать фильтр, счетчик, шаровой кран, диффузорную трубу и манометр. BROAD отвечает за монтаж клапанов газового тракта, входящих в комплект поставки. Внешняя газовая система монтируется заказчиком на расстоянии 1 м от горелки.
- При проведении заказчиком испытаний трубопровода давлением необходимо обязательно закрыть шаровой кран газового тракта BROAD, чтобы не повредить клапаны газового тракта высоким давлением.
- В машинном зале обязательно должен быть установлен сигнализатор утечки газа (порог срабатывания должен быть установлен на 20% ниже нижнего предела опасного значения) с подключением к вытяжным вентиляторам. Машинный зал должен постоянно хорошо проветриваться.
Масляная система
- В состав масляной системы входят: резервуар для хранения масла, масляный насос, суточный бак, масляный фильтр и контрольно-измерительные приборы. Резервуар для хранения масла должен быть оснащен пробным краном, дыхательным клапаном, краном для залива масла, датчиком уровня и сливным краном. Нижний уровень масла в суточном баке должен находиться не менее чем на 0,1 м выше горелки.
- Масляный трубопровод должен быть выполнен из медных труб или бесшовных стальных труб. Испытание на герметичность проводится давлением не менее 0,8 МПа.
- На входе и выходе резервуара для хранения масла необходимо установить фильтры грубой очистки. Фильтры должны иметь достаточную площадь сечения, быть удобными для монтажа / демонтажа и слива загрязнений.
- Масляный бак должен быть оснащен измерительным устройством для управления энергосбережением.
Паровая система
- Пар должен подаваться при стабильном давлении. Верхний предел давления не должен превышать 110% от номинального. При возможном превышении верхнего предела давления в паропроводе необходимо установить регулирующий клапан.
- На входном паропроводе обязательно установить предохранительный клапан. Уставка срабатывания: 110% — 130% от рабочего давления. Выход предохранительного клапана должен быть выведен наружу здания, чтобы избежать превышения давления в системе.
- Конденсат допускается собирать в открытый бак рядом с чиллером и затем возвращать в котел с помощью конденсатного насоса или парового конденсатоотводчика.
- Перед подачей пара в чиллер необходимо полностью удалить из него конденсат.
Водяная система
- Для первичного заполнения системы охлажденной / отопительной водой должна использоваться умягченная вода. Годовые потери воды в системе не должны превышать 10%, иначе значительный объем подпитки водопроводной водой приведет к образованию накипи.
- Небольшие утечки в системе охлажденной / отопительной воды компенсируются из расширительного бака. Для выравнивания давления рекомендуется открытый расширительный бак вместо закрытого. Объем расширения воды рассчитывается как 4% от общего объема воды в системе.
- Для достижения максимальной энергоэффективности чиллер, насосная группа и градирня должны быть в соотношении «один к одному».
- Для чиллеров BROAD в некомплектном исполнении трехходовой клапан отопительной и горячей воды устанавливается в трубопроводной системе заказчика. Клапан упаковывается отдельно и поставляется вместе с чиллером.
- Система автоматического дозирования должна быть установлена в трубопроводе охлаждающей воды или в градирне. В самой нижней точке системы охлаждающей воды должен быть установлен автоматический сливной кран (моторизованный клапан) — входит в комплект насосной группы BROAD.
- При расстоянии от градирни до машинного зала ≤30 м диаметр трубопровода охлаждающей воды принимается согласно монтажному чертежу. При расстоянии 30–90 м диаметр должен быть увеличен на один размер, при >90 м — на два размера.
- Для минимизации гидравлического сопротивления вместо Y-образных фильтров применяются фильтры с нулевым сопротивлением, площадь сечения которых в 8–15 раз больше площади сечения трубопровода.
- На входе и выходе контуров охлажденной / охлаждающей воды должны быть установлены гибкие вставки. Вес внешних трубопроводов ни в коем случае не должен передаваться на чиллер.
- Место установки градирни должно быть удалено от источников тепла. Расстояние до дымовой трубы — не менее 6 м, либо труба должна быть на 2 м выше градирни.
- Градирня и трубопроводы должны располагаться вдали от источников химического загрязнения (кислот/щелочей).
- Трубопроводы и арматура не должны проходить над чиллером.
- При очень жесткой воде рекомендуется система ГВС с вторичным теплообменом.
- Для моделей BY20, BY30, BY50 вторичный теплообмен обязателен.
Выхлопная система
- Рекомендуется отдельная дымовая труба для каждого чиллера. При использовании общей трубы она должна быть вставного типа, а основная магистраль — больше и выше. На каждом канале обязателен моторизованный клапан.
- Объем выхлопа: ~1,55 м³ на 1 кВт тепловой мощности топлива. Рекомендуемая скорость в трубе: 3–5 м/с.
- На входе в дымоход обязателен конденсатосборник. Внутренние каналы и высокие наружные стальные трубы должны быть теплоизолированы. Низкие наружные трубы в изоляции не нуждаются.
- Выход трубы должен быть максимально удален от градирни (или на 2 м выше ее). Номинальная температура выхлопа — 160°C, но материалы изоляции должны выдерживать 300°C для безопасности.
Увеличить
Скопировать